TREK ドマーネ SL5【SL6仕様】2020モデル。 ■サイズ　52 165～175cmが適応サイズの様ですが調整次第でそれ以外の方にも。 ■カラー レイジレッド 艶あり真紅にブラックツートン。 とても目をひくカラーです。 車体のエアロフォルム、見た目もかっこよく、眺めていても飽きません。 この2020モデルからフルモデルチェンジしエアロ形状となったことで旧モデルから格段に進化しました。 スペシャライズドのルーベも所有していましたが衝撃吸収性能は遜色ございません。 更に軽量化を求め、以下カスタムを施しています。パーツはいづれも上位モデルに交換。 ■コンポ　105→アルテグラR8000シリーズフル ■ホイール　 アイオロス コンプ5 ↓ アイオロス プロ51 軽量化、空力、回転効率化を狙い、マドンに装着されていた新車外しのフルカーボンホイールに交換しました。 確か最大32Cぐらいまで履くことができます。チューブレス対応。 ■タイヤ コンチネンタルグランプリ28C ■その他 交換パーツ サドル :アイオロス コンプ 標準のサドルに比べてコンパクト。 ハンドル:bontrager elite vr-c エアロハンドル エアロ形状による空力、見た目も〇 ステム:軽量上位モデルに交換。 スプロケ 105 34Tに交換。 登りが大変楽になりました。 ■費用 本体約35万＋カスタム費約40万 合計75万円ほど。 便利機能の紹介として、 最後の写真の様にツールボックスを収納できる機構をトップチューブに備えています。補給食から色々な物を収納でき、ワンタッチで開閉できるところも非常に使い勝手も良く、見た目の収まりも綺麗です。 カーボンロード、ドマーネにアルテグラフルキット、マドンも履くカーボンハイトホイールが付いています。 ■状態 月に1、2回の使用頻度でした。 全体的に綺麗な状態を維持できていると思います。 乗る機会は少なったですが、余り目立ちませんがそれなりの小さな傷はございます。ご理解頂ける方にてお願いいたします。 現車を見て頂いた上で納得して購入いただくのが一番かと思います。 片道50kmくらいなら車載しお持ちします。 ※高額の品となりますので 購入前にコメントをお願いします。 3z....